PRORACE OLIO RACING 15W50 DRY CLUTCH

Peso 1l.

LUBRIFICANTE RACING PRO 15W50 DRY CLUTCH è un olio 100% sintetico di alta qualità e resistenza, additivato con esteri di ultimissima generazione, specificatamente formulato per l’impiego su motori  a benzina ad alte prestazioni per utilizzi stradali o estremi nelle competizioni più impegnative.  Questo lubrificante motore garantisce a freddo un’ ottima partenza soprattutto in climi freddi  permettendo una totale lubrificazione già in fase di avvio.

Questo Olio Motore Prorace è in grado di lubrificare perfettamente il motore anche con temperature molto elevate e climi temperature elevate, anche in condizioni critiche.
Per le sue peculiari proprietà, l’olio si pone qualitativamente al vertice della classifica dei lubrificanti
per motori a benzina ad utilizzo stradale

• TECNOLOGIA XPT

La XPT Technology è una formulazione altamente tecnologica che racchiude due importanti
caratteristiche:

• garantisce una protezione senza eguali anche in condizioni super gravose grazie alla resistenza del film lubrificante che è superiore di 4-5 volte rispetto ad altri lubrificanti convenzionali
• garantisce la massima pulizia del motore, che è fondamentale per evitare che i fori di passaggio dell’olio si ostruiscano, anche parzialmente. In particolare nei motori moderni, dove le tolleranze ed i fori di passaggio dell’olio sono sempre più stretti, è fondamentale mantenerli perfettamente puliti per evitare una non corretta lubrificazione, con possibili danni al motore o una precoce usura.

Il tutto si traduce nei seguenti vantaggi:

• massima protezione ad altissime temperature e ad altissime velocità di rotazione
• pressione dell’olio sempre ottimale anche in condizioni super gravose
• aumento dei i valori di coppia e di compressione
• riduzione della rumorosità del motore e delle vibrazioni
• riduzione del consumo di carburante
• aumento della velocità di risposta del turbo e del rendimento
• riduzione delle temperature dell’olio
• massima pulizia del motore e di tutti i fori di passaggio dell’olio, in particolare nelle zone critiche soggette a temperature molto elevate (distribuzione, turbocompressore ecc.)
• avviamenti sempre pronti grazie ad una lubrificazione magnetizzata su tutte le superfici metalliche di tutto il motore, che evitano microgrippaggi nei primi avviamenti
• PROPRIETÀ

PRORACE MOTOR OIL assicura una protezione totale del motore anche in condizioni critiche.
Ottimo potere antiruggine e anticorrosivo. Il motore è perfettamente protetto da ruggine e da  corrosione che si potrebbero formare dall’umidità e dai residui della combustione.Ottima stabilità termica alle alte temperature.

PRORACE MOTOR OIL avendo una bassa volatilità diminuisce il consumo di lubrificante. Eccezionale potere detergente e disperdente che garantisce una ottimale pulizia del motore senza formazione di lacche, vernice e sludge.

• PERFORMANCE LEVELS

-API SERVICE: SM

Consigliamo i seguenti intervalli di sostituzione, in funzione allo stato d’usura del motore, alla preparazione e alle temperature di utilizzo:

– kilometraggio compreso fra i 400 e 800 Km di pista

– utilizzo motore compreso fra le 2 e le 8 ore nell’uso in pista o uso estremo

– dai 5000 km a quanto prescritto dalla casa su motori standard o leggermente preparati per un utilizzo stradale sportivo.

Il risparmio sul lubrificante è il peggior servizio che potete fare alla vostra moto. Il deterioramento del lubrificante può essere causa del lubrificante stesso ma anche a causa dell’inquinamento del combustibile che “trafila” da teste e pistoni durante l’utilizzo, dalla condensa del motore dopo l’utilizzo e dal fermo di un motore nel periodo invernale.

E’ infatti consigliabile la sostituzione dell’olio, anche se poco utilizzato, dopo dei periodi di fermo oltre i 12 mesi.

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